Si chiama Pandina e il diminutivo serve per distinguerla dalla Panda elettrica che verrà realizzata a partire da quest'anno nello stabilimento di Kragujevac in Serbia e sarà svelata l'11 luglio in occasione del 125esimo anniversario di Fiat. La Pandina sarà presentata giovedì 29 febbraio nello stabilimento Giovan Battista Vico.
Il restyling della Panda attuale non prevede stravolgimenti: Pandina conserverà inalterata la sua meccanica ibrida a 48 Volt ma potrà beneficiare di nuovi sistemi di sicurezza (come il dispositivo di mantenimento corsia, la frenata automatica d'emergenza o il riconoscimento dei cartelli stradali) per allinearsi alle nuove direttive Ue previste per l'omologazione. Inoltre verrà introdotto un nuovo volante e la strumentazione digitale.
La Fiat Panda Hybrid, prodotta a Pomigliano, è stata la più venduta in Italia per il dodicesimo anno consecutivo. «Nell'ultimo anno siamo cresciuti a livello globale, consolidando la nostra posizione di player mondiale e, per il terzo anno consecutivo, Fiat ha dimostrato di essere il primo brand Stellantis in termini di volumi» ha detto Olivier Francois, Ceo di Fiat, fiducioso sulla crescita anche nel 2024, a partire ovviamente da Pandina che vedrà da marzo incrementare i volumi produttivi.
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