Il mondo dell'auto

Il primo modello della nuova famiglia FIAT sarà disponibile nelle versioni ibrida e elettrica. La versione ibrida è equipaggiata con un motore turbo da 1,2 litri, 3 cilindri, da 100 CV, una batteria Li-ion da 48 volt e una trasmissione automatica a doppia frizione a 6 marce (eDCT), che include il motore elettrico da 21 kW, l’inverter e l’unità centrale della trasmissione. Tutti questi componenti lavorano in sinergia, elevando le prestazioni della Grande Panda a un livello superiore. L’ulteriore potenza elettrica migliora la flessibilità a bassi regimi e durante l'accelerazione, garantendo partenze fluide e silenziose, con transizioni reattive. Inoltre, questa tecnologia consente il recupero di energia durante la decelerazione. Grazie al ciclo Miller, la vettura raggiunge emissioni di CO2 stimate pari a 115g per la versione ICON, 116g per la POP e 117g per la versione LA PRIMA, rendendola altamente competitiva rispetto ad altri marchi. Il motore ibrido offre numerosi vantaggi, tra c...

Risultati eccezionali per Pandina, che a gennaio ha registrato oltre 13.300 immatricolazioni pari ad una quota di mercato del 10%, superando da sola tutti i brand che operano in Italia. FIAT, grazie anche all’efficacia del piano Italia Fiat, inizia il nuovo anno con ottimi risultati commerciali, confermandosi primo marchio per volumi di vendita nel mercato italiano con oltre 15.800 vetture immatricolate pari ad una quota complessiva del 11,8%. Pandina ha conquistato oltre 9.550 clienti privati che costituiscono un record per una vettura venduta in Italia in un singolo mese in assenza di incentivi statali. Il record di Pandina celebra il lancio della Grande Panda, di cui è stata appena aperta l’ordinabilità. Pandina, prodotta nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, sarà protagonista del segmento delle compatte per i prossimi anni insieme alla sorella maggiore Grande Panda.   FIAT inizia il 2025 con grande impatto consolidando il proprio ruolo di marchio più venduto nel mercato ital...